36類調(diào)心滾子軸承在安裝過程中要掌握其關(guān)鍵點(diǎn)，36類調(diào)心滾子軸承進(jìn)行有效地安裝后才能發(fā)揮它的自身價(jià)值。36類調(diào)心滾子軸承SKF36類調(diào)心滾子軸承在冷卻時(shí)在寬度方向也有收縮，因此安裝時(shí)要施加的壓力將內(nèi)圈向肩部壓緊，并且在冷卻后用很薄的塞尺試作檢測，是否在內(nèi)圈端面與軸肩之間出現(xiàn)了間隙。發(fā)現(xiàn)達(dá)到所要求的加熱溫度，就要盡快地進(jìn)行安裝，以免冷卻而發(fā)生安裝困難。加熱的溫度要控制得宜，溫度過高SKF36類調(diào)心滾子軸承會受到損傷，溫度過低則套圈膨脹量不足，效果不顯著。溫度在小控制，80－1000℃的加熱溫度所得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹量，這對于具有一般過盈量的SKF36類調(diào)心滾子軸承而言，已經(jīng)是足夠了。
外部環(huán)境對36類調(diào)心滾子軸承的影響很大，可根據(jù)實(shí)際來選擇合適的36類調(diào)心滾子軸承；據(jù)所制作的36類調(diào)心滾子軸承來選擇適宜的36類調(diào)心滾子軸承。如尼龍36類調(diào)心滾子軸承，應(yīng)用什么樣的配件合適；還有橡膠36類調(diào)心滾子軸承應(yīng)選擇什么樣的配件等；制作工藝是在選擇配件時(shí)所應(yīng)注意到的一個(gè)大的方面。
36類調(diào)心滾子軸承使用過程中，損壞，疲勞是非常常見的現(xiàn)象，也是必發(fā)的損害，而引起36類調(diào)心滾子軸承過早疲勞，很有可能是我們在使用36類調(diào)心滾子軸承過程中配合不當(dāng)，或者沒有注意到一些因素而引起的。具體一些情況.
1、由于36類調(diào)心滾子軸承座磨損，導(dǎo)致該36類調(diào)心滾子軸承在運(yùn)行過程中配合松動，產(chǎn)生磨損。結(jié)果，36類調(diào)心滾子軸承外圈出現(xiàn)金屬撕裂、磨損。
2、配合不當(dāng)造成了典型的磨擦腐蝕。36類調(diào)心滾子軸承及其底座在承載負(fù)荷的情況下發(fā)生相對位移，導(dǎo)致了這一磨損和腐蝕的產(chǎn)生。
3、外圈外圓上的傷痕是由36類調(diào)心滾子軸承座上的凸點(diǎn)引起的。與此外圈外圓上傷痕對應(yīng)的外圈內(nèi)滾道，在此處發(fā)生了剝落。
4、由于分體式36類調(diào)心滾子軸承座上的尖點(diǎn)使應(yīng)力集中，造成該外圈滾道的局部發(fā)生剝落。 使用36類調(diào)心滾子軸承時(shí)，如在將外圈從36類調(diào)心滾子軸承座或輪轂中取出時(shí)的操作不當(dāng)或損傷，會使外圈的底座產(chǎn)生毛刺或凸點(diǎn)。若在使用工具過程中不慎將36類調(diào)心滾子軸承座內(nèi)安裝表面鑿傷，則鑿溝附近的區(qū)域會升高。若這些凸點(diǎn)未能在重新安裝36類調(diào)心滾子軸承外圈之前打平或磨平，則凸點(diǎn)會通過外圈影響外圈的內(nèi)表面，使之也相應(yīng)的產(chǎn)生凸斑。當(dāng)滾動體撞擊這些凸起區(qū)域時(shí)，應(yīng)力增加，導(dǎo)致nsk36類調(diào)心滾子軸承過早疲勞。
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